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国内铝合金风电船,由欧伦船业首次生产并出口国外

时间:2017-08-08 作者:欧伦船业 浏览:

2013年,由欧伦(大连)船业有限公司建造的艘双体风电运维船,成功地交付给英国海上风场船务管理公司,并且受邀参加了英国南安普顿商用海事船舶展览会Seawork英国船展,得到了欧洲客户的一致好评,是国内生产的艘出口到国外的全铝合金双体风电运维船。

该艇全长16.5米,型宽6.2米, 大航速 25节。依据MCA工作船规范 (  MCA WORKBOAT CODE “THE SAFTY OF SMALL WORKBOATS & PILOT BOATS CODE OF PRACTICE 2001”)要求,该艇应满足在英国二级航区(即 远至遮蔽航区60海里)内航行,且结构设计应满足劳氏船级社对特殊工作船的要求。因此,该艇不仅具备远途运输风机维护人员、电器模块、物品、工具、日常供给物品等需要的宽敞的甲板空间、便捷的起吊设施、持久的续航力、充足的油水储备舱、充裕的物品储备空间,还有完备和舒适的船员及工作人员生活起居空间和生活区域设施。

2015年,根据国内多家海上风场业主和风机厂家的要求,我司在已交付船型的基础上,研发了适合我国海上风电场实际海况和功能要求的18-25米系列双体风电运维船产品。此系列产品在高抗风浪能力的结构设计、高稳定性设计、防碰撞保护设计、环保设计、小型设备的起吊装置、安全登风塔承台设计、伤员紧急救助、风场火灾紧急救助等多方面都进行了详细的设计改进和完善。我司现已和国内各海上风场业主、风机厂家建立了长期的合作关系,根据各海上风场现场和船只航行区域的实际海况环境、各业主对运维船只的功能性要求,为各业主提供完整的设计方案服务和船只建造合作。同时,我司现已与各区域内知名船务管理公司建立了长期合作关系,为各业主长期提供的风电运维船管理服务,降低各业主运营和维修船只成本,缩短工作人员日常巡逻和维修工作的时间。

根据我国《风电发展的“十二五”规划》的指标要求,至2020年我国海上风电的装机容量为3000万千瓦。随着国内海上风电产业的快速发展,欧伦全铝合金双体运维船以其使用寿命长、低油耗、高航速、质量好、安全稳定性好、抗风浪等级高、使用性能高、环保性好、完整的售后服务保障体系等优点,将会被越来越多的海上风电业主和风机厂家所认可和选择。

 

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